ZA hitro železnico med Mariborom in Ljubljano
Komentarji
#204
Ker se partner vsakodnevno vozi v Lj, že cca 20 let. Prej iz Mb, zdaj celo iz Lendave. To bi bilo res dobrodošlo. Od doma do Mb, pol pa cug do Lj.Sandra Stanek (Lendava (prej Maribor), 2019-06-14)
#221
Stanje železniških povezav je v Sloveniji katastrofalno, četudi se ves čas opravljajo nadgradnje omrežij. Slovenske železnice so leta 2000 (!) nabavile nagibne garniture (ICS- SŽ-310), neformalno znane pod imenom Pendolino, ki so sposobne dosegati hitrosti do 200 km/h. Vozijo na linijah Maribor-Celje-Zidani Most-Ljubljana-Koper, maksimalna hitrost, ki jo dosežejo pa je do 130 km/h, in to zgolj med Mariborom in Pragerskim ter tik pred Ljubljano. Bog ne daj, da bi vozili hitreje kot 60 km/h pred Zidanim Mostom, ker bi ga verjetno pobirali iz Save.Matevž Jus (Maribor, 2019-06-14)
#229
Podpiram pobudo, saj bi s tem res lahko razbremenili preobremenjeno avtocesto in tudi izkoristili vlake.Aleš Fon (Šmarje pri Jelšah, 2019-06-14)
#234
...je stanje cestne povezanosti med MB in LJ neugodno. Potrebne so nove rešitve kot je hitri vlak.Bojan Taškar Beloglavec (Maribor, 2019-06-14)
#243
Tesna povezava med največjim in drugim največjim slovenskim mestom je ključna tako za kulturo kot za gospodarstvo celotne Slovenije.Matic Kristan (Ribnica na Pohorju, 2019-06-14)
#255
Ker se piše leto 2019! Ker je čas denar in ker naj bo Slovenija prijazna naravi, ljudem in živalim. Z AC le to nismo, ne iz naravovarstvenega vidika in ne iz optimizirane logistike in transporta!Janja Viher (Maribor, 2019-06-14)
#262
Ker si zelim boljsi, hitrejsi ter bolj tocen javni prevozLuka Zwitter (Ljubljana, 2019-06-14)
#267
...ker je takšna povezava nujna za nadaljni razvoj mest in države.Tadej Malus (Ljubljana, 2019-06-14)
#278
Popisujem ker se 5x na teden vozim v Ljubljano v službo...Aleš Žakelj (Maribor , 2019-06-14)
#281
Neskončno število tovornjakov na AC. Ni druge alternative kot hitra železniška povezava med MB-CE-LJ s povezavo na avstrijsko in italijansko železniško omrežje.Robi Oglajner (CELJE, 2019-06-14)
#288
Peticijo podpisujem, ker želim živeti v državi, ki razume svoj razvoj kot razvoj cele države in javni potniški promet kot servis za vse državljane ter naložbo v skupno prihodnost.Andrej Žižek (Maribor, 2019-06-14)
#292
...ker, je javna infrastruktura zrcalo drzave.Nejc Škerjanec (Ljubljana, 2019-06-14)
#302
Imam rad vlake in ker promet po cestah postaja nemogočMiha Tratnik (Izola, 2019-06-14)
#307
2019 in 2 uri voznje z vlakom. Preprosto katastrofa. Rabimo modernizacijo.Manó Kolarič (Bresternica, 2019-06-14)
#313
Za 120 km potrebujemo več kot uro in pol v 21. stoletju?!andreja čerček (maribor, 2019-06-14)
#322
Upam, da je to zacetek gradnje hitrih zeleznicKujtim Dauti (Ljubljana, 2019-06-14)
#324
Je moje delovno mesto v LjubljaniRok Lešnik (Maribor, 2019-06-14)
#336
Zelo pametna ideja in pravzaprav edina logična poteza,Zoran Triglav (Ljubljana, 2019-06-14)
#337
Je to edini pogled v pozitivno prihodnost!Franci Posel (Maribor , 2019-06-14)
#345
Slovenija potrebuje sodobno mrežo hitrih železnic na dveh glavnih koridorjih. K temu treba prisopiti z nacionalnim investicijskim programom, tako kot z avtocestami v 90-ih letih. Bolj si bomo pred tem zatiskali oči, hujši bo avtomobilski kaos v katerem bomo živeli.Tim Mavrič (Koper, 2019-06-15)
#349
Skrajšati čas vožnje MB-LJ.Stane Sep (Slovenska Bistrica, 2019-06-15)
#358
Po domače: moramo se premakniti v prihodnost... :-)Urban Soban (Dol pri Ljubljani, 2019-06-15)
#359
Peticijo podpiram, ker vidim dobro prakso iz razvitih dežel in si želim, da bi tudi v Sloveniji ljudje raje uporabljaji javni prevoz, namesto kopičenja avtomobilov ( v mestih in na caseah ).Tina Vihar (Ljubljana, 2019-06-15)
#361
Hitri vlak je nujaEmilija Martini (Sembije, 2019-06-15)
#368
Peticijo podpisujem, ker podpiram to idejo in bom podpiral tudi njeno izvedbo, tudi če mi ne bo všeč izvajalec. Prav tako ne bom podpiral referendumov proti projektu. če mi ne bo všeč projektna izvedba...Matjaž Germ (Ljubljana, 2019-06-15)
#372
Želim, da bi se javni, predvsem pa železniški promet v Sloveniji izboljšal. Najhitrejši vlak iz Novega mesta v Ljubljano vozi slabi dve uri.Dolores Kores (Novo mesto, 2019-06-15)
#376
Potovanje iz Mb v Lj je v veselje zgolj še mazohistom.Ena od alternativ bi bila tudi zmanjšanje tranzitnega tovornega prometa;t.j. preusmeritev na redne tovorne železniške proge.
Sašo Lukač (Maribor, 2019-06-15)
#384
Le tako bo lahko železniški potniški promet postal konkurenčen avtomobilskemu.Jure Tacer (Maribor, 2019-06-15)
#391
sem prepričana, da je učinkovitejši javni promet ena ključnih potez v prizadevanju za reševanje prometne prenasičenosti!Ivana Žigon (Komen, 2019-06-15)
#397
Dnevno sem na poti med MB in LJ, razmere so nevzdrzne.Luka Senekovič (Maribor, 2019-06-15)